又是一年阳春暖，号角声声催先行。在今年的全国“两会”上，支持海峡西岸经济发展再次写入政府工作报告，在海西19城干群中引起热烈反响。海西热土上，不仅八闽儿女积极投身两个先行区建设，地处海西腹地的江西，也携手福建，在建设海西中合力先行。

　　深度合作 携手共赢

　　“两个先行区的提出，让海西的定位更加明确，更加凸显了海西的对台优势。”王晓建是抚州日报社总编辑，去年底参加首届海峡西岸经济区十九城市党报协作会后，他一直以新闻人的职业敏感，高度关注着海西战略。

　　“今年全国‘两会’，支持海峡西岸经济发展写入政府工作报告，是对海西战略的再次肯定。”王晓建认为，以两个先行区为契机，闽赣合作必将迎来“井喷”式发展。

　　抓住海西机遇，实现又好又快发展，闽赣合作已有了不少先行先试之举。

　　地处闽赣边界的黎川县，因为区位、交通等劣势，一度是抚州市经济发展的“盲点”。但近年来，在海峡西岸经济区建设的带动下，黎川已连续两年获得江西省“工业崛起年度贡献奖”。黎川县委书记林彬杨认为，黎川的迅速发展得益于海西战略，得益于海西两个先行区建设。

　　抚州惠泉用短短7个多月时间，在金巢开发区内建成一座占地278亩、年产量达10万吨的啤酒厂。在抚州，“惠泉速度”令人称奇。公司总经理陈济庭认为，“惠泉速度”是内陆地区主动承接海西产业梯度转移的成果，“科学发展，发展才是硬道理，抚州要融入海西，产业对接必须提速。”

　　“区域协作，交通是基础。”抚州市交通局长陈克说：“海西两个先行区建设助抚州腾飞，福银高速公路是一只翅膀，向莆铁路则是另一只翅膀，江西由此成为中部六省第一个因区域联盟而直接出海连接五大洲的省份。

　　“赣州—厦门海铁联运工程启动两年多来，已使赣州成为南昌、成都及武汉等内陆城市出海货物的交通枢纽，内陆‘无水港’活力四射。”厦门港务物流赣州分公司业务代表汤熙说。

　　深度对接倡先行，携手并进促双赢

　　福建联众集团几年前成功收购抚州最大国企、拥有7000多员工的抚州棉纺织厂。抚纺生产纺织品，联众主业印染，分居产业上下游。此后，仅3个月，已停产一年的抚纺全面恢复生产，并一举成为江西省国企改革的典范。“这是闽赣纺织产业取长补短，合作共赢的结果。”联众集团董事长连锋如是说。

　　江西省知名青年学者叶青表示，江西土地资源丰富，劳动力成本低，而福建民间资本实力雄厚，两地发展同质因素少，合作互补空间大，闽赣合作共赢的结果，会推进海西两个先行区建设。

　　立足海西 面向海东

　　“闽赣协作，既要着眼于海峡西岸，也要着眼于海峡东岸。”江西省社科院一位专家表示，福建提出建设两个先行区，让海西的影响跳出了福建，跨越了海峡。

　　抚州市委书记钟利贵在接受采访时说：“海西先行，我们要推动运作机制对接，把抚州建成承接闽商、台商产业转移的基地、海西农产品供应基地，还要把抚州建设成为闽台生态旅游示范区。”

　　黎川县工业园区2000亩的鞋业专业园内，生产场面一派火热。县委书记林彬杨介绍，近年来，黎川积极融入海西，瞄准闽台产业转移动向，把鞋业定为招商的重中之重，两年来已先后有18家投资规模5000万元以上的鞋业及其配套企业落户。

　　赣州市也把目光投向海峡东岸。他们借福建对台的“五缘”优势，通过办“赣台乡镇长农业恳谈会”、“赣台经贸合作研讨会”，已引入台商兴办农业企业30余家。

　　正如江西省委常委、副省长赵智勇所分析的那么样，两个先行区建设，让山水相连、人缘相亲的江西，近水楼台先得月，融入海峡西岸经济区，有利于科学发展，有利于对台经济文化交流，也有利于让区域经济的发展成果惠及企业、百姓。

（责编：谢添实）