一个残疾人拄着双拐站在路中间“指挥交通”，不仅妨碍交通，自己也很危险。前晚10点，面对接警赶来的湖里巡警，这位残疾人无奈地表示，其实只是想叫辆出租车载他。（10月24日《海峡导报》）

作为市民日常出行最主要的交通工具之一，出租车服务本应该以残疾人优先，并且为残疾人乘客提供更加人性化的服务。然而，厦门部分出租车司机，不能善待残疾人也就罢了，反而还歧视残疾人，见到他们拦车假装没看见，逼得残疾人不得不拄着拐杖站在路中间“指挥交通”，这也太过分了！

出租车之所以拒载残疾人，无非是嫌残疾人行动不便，上下车耽误时间不说，有时还需要麻烦司机。但是，城市公共交通工具本就该为所有群体提供公共服务，岂能因为嫌麻烦就将残疾人、老年人等群体排除在外？如此做法，不仅仅折射出个别出租车司机行业自律意识乃至公共服务精神的不足，也暴露出城市管理上的漏洞，着实让城市蒙羞。

开出租车的司机，自然不用搭车，即便自己家中有残疾人、老人等，也可以用自家的便车，定然不怕被人拒载。只是，苦了那些家里没有车，出门又搭不上车的残疾人、老年人等。若是胆大一些的，还可以手持砖头、木棍等，逼迫司机停下车子。胆子小的，则只能望车兴叹，毕竟，不是每个残疾人、老年人等都有砸车的勇气和能力。再者说，靠“耍横”强行拦车，也不是一个文明城市应该有的现象。

最近几年，有关部门一直都在整治出租车拒载行为，但是整治出租车拒载，仅靠出租车司机的良心和自律显然还无法达到目的，必需出狠招才行。出租车违规拒载残疾人、老年人成为一种较普遍的现象，说来说去还是因为违规成本太低。试想，如果有关部门也能像交警部门整治酒驾那样整治拒载，哪个出租车司机还敢随随便便拒载残疾人？